video
2024 T351 Aluminum Plate
(6)
1/2
<< /span>
>

2024 T351 Placă de aluminiu

Odată cu avansarea continuă a tehnologiei aviației și extinderea pieței aviației, cererea de materiale din aliaj de aluminiu de înaltă performanță este de asemenea în creștere. Cererea pentru plăci din aliaj de aluminiu 2024, ca material de aviație excelent, va continua să crească.

 

1.. Proces de compoziție și fabricație a materialelor

 

2024 aliaj de aluminiu (AMS 4035, ASTM B209, EN 485) este un aliaj Al-Cu-MG de înaltă rezistență, conceput pentru aplicații structurale critice. Temperatura T351 oferă o duritate optimă a fracturii prin tratarea termică a soluției, întinderea controlată și îmbătrânirea naturală:

Chimie din aliaj:

Cupru (Cu): 3. 8-4. 9% (întărirea precipitațiilor)

Magneziu (mg): 1. 2-1. 8% (formarea fazei S)

Mangan (mn): 0. 30-0. 9% (rafinament de cereale)

Fier (fe): mai puțin sau egal cu 0. 50% max

Material de bază:

Aluminiu (AL): mai mare sau egal cu 93,5% (sold)

Impurități controlate:

Zinc (zn): mai puțin sau egal cu 0. 25% max

Chromium (CR): mai puțin sau egal cu 0. 10% max

Silicon (si): mai mic sau egal cu 0. 50% max

Prelucrare termomecanică de precizie:

Direct Chill Casting: 700-750 Temperatura topită de grad

Omogenizare: 480-495 grad pentru 12-24 ore

Rolling la cald: Reducere la gradul 400-440

Soluție Tratament termic: 493-502 grad (± 3 grade) pentru 1. 5-2 ore

Water Quenching: Cooling rate >170 grade /sec

Întindere: set permanent 1. 5-3% (specific T351)

Îmbătrânire naturală: 30-120 zile la temperatura ambiantă

Certificat la specificațiile AMS 4035 și NAS 402 cu trasabilitatea aerospațială completă de la topire la placă.

 

 

 

2. Proprietățile mecanice ale stării temperamentului T351

 

Proprietate

Minim

Tipic

Standard de testare

Semnificația aerospațială

Forța de tracțiune finală

415 MPa

440-480 MPA

ASTM B557

Superior temperamentului T3

Rezistența randamentului (rp 0. 2)

275 MPA

300-320 MPA

ASTM B557

85% reținere la 150 de grade

Alungire (gabarit de 50 mm)

8%

10-15%

ASTM B557

Mai mare în direcția rulantă

Forța forfecării

255 MPa

285 MPA

ASTM B831

65% din puterea de tracțiune

Puterea purtării

580 MPa

620 MPA

ASTM E238

e/d {{0}}. 0 condiție

Forța oboselii (10⁷)

140 MPa

160 MPa

ASTM E466

R =0. 1 condiție

Duritate (Brinell)

120 HB

125-135 hb

ASTM E10

Consecvent prin secțiune

Rezistența la fractură (k₁c)

35 MPA√m

40 MPA√m

ASTM E399

Orientarea LT preferată

Randament de compresie

275 MPA

300 MPa

ASTM E9

Aplicații cu coaste/spar

 

 

 

3. Microstructura și procesarea termomecanică

 

T351 specific temperamentului:

Soluție Tratament termic:

Temperatură: 495 ± 5 grade

Timp de înmuiere: grosime de 30 min/inch

Întârziere de stingere:<10 seconds

Proces de întindere:

Set permanent: 2. 0-2. 5%

Toleranță la uniformitate: ± 0. 15%

Cinetică naturală de îmbătrânire:

80% proprietăți în 4 zile

Stabilizarea completă în 30 de zile

Caracteristici microstructurale:

Structura cerealelor: nerecristalizată cu cereale de clătite

Ratio de aspect: 8-10: 1 în direcție de rulare

Precipitarea fazelor:

θ '(al₂cu) trombocite (10-100 nm)

Fazele S (Al₂CUMG)

Dispersoide:

Compuși al₂₀cu₂mn₃

Densitate de dislocare: 5-8 × 10¹⁰/cm²

Dimensiunea subgrainului: 1-3 μm

 

 

 

4. Specificații și toleranțe dimensionale

 

Parametru

Toleranță aerospațială

Toleranță comercială

Note

Grosime (3-150 mm)

±0.3%

±0.7%

AMS 4035 Clasa A

Lățime (1200-3000 mm)

± 3 mm

± 12 mm

Zona de excludere a marginilor 25mm

Lungime (2400-12000 mm)

+5/-0 mm

+20/-0 mm

Reducerile de precizie disponibile

Flatitate

0. 2% din lungime

0. 5% din lungime

Pe cerințele NAS 402

Pătrat

1 mm/1000 mm

3 mm/1000 mm

Critic pentru SPARS

Rugozitate de suprafață

0. 4-0. 8 μm ra

1. 0-3. 0 μm ra

Finisaj oglindă opțional

Capabilități speciale:

Plăci supradimensionate: până la 4000mm lățime × 15000mm lungime

Inspecție cu ultrasunete: ASTM B594 Nivel AA

Condiții de margine: tăiere prelucrată, forfecată sau abrazivă

Formula de greutate: grosime (mm) × lățime (m) × lungime (m) × 2. 78=greutate (kg)

 

 

 

5. Sisteme de rezistență la coroziune și protecție

 

Mediu

Performanţă

Metoda de protecție

Aplicare aerospațială

Expunerea la umiditate

Corect

Versiunea Alclad recomandată

Panouri de piele

Spray de sare (500 ore)

Sărac

Anodizare + primer necesar

Structuri externe

Coroziunea stresului

Moderat

Suprapunerea (T851) opțională

Componente critice de încărcare

Exfoliere

Sărac

Placarea esențială

Suprafețe de aripi

Mediul rezervorului de combustibil

Bun

Acoperiri integrale ale rezervorului de combustibil

Structuri de cutii de aripi

Coroziune galvanică

Corect

Șaibe de izolare

Articulații fixate

Sisteme de tratare a suprafeței:

Alclad Coating: 5-10% grosime totală pe parte

Anodizant:

Acid cromic: 2. 5-5. 0 μm

Acid sulfuric: 10-25 μm

Primer:

Primer epoxi (8-15 μm)

Primerii cromați (5-8 μm)

Straturi de acoperire:

Topcoats de poliuretan (25-50 μm)

Etanșanți de rezervor de combustibil special

Conversie chimică: sisteme de titan-zirconium

 

 

 

6. Proprietăți de prelucrare și fabricare

 

Operație

Material de scule

Parametri recomandați

Practica aerospațială

Frezare

Inserții de carbură

Vc =600-1000 m/min, fz =0. 15 mm

Prelucrare ridicată a RPM

Foraj

Exerciții carbură

Vc =80-150 m/min, fn =0. 1 mm/rev

Ciclul de foraj Peck este necesar

Cotitură

Instrumente PCD/CBN

Vc =600-900 m/min

Prelucrarea uscată fezabilă

Alezaj

Râsuri acoperite

Vc =20-30 m/min

Toleranța H8 realizabilă

Măcinare

Roți CBN

Vc =30-35 m/sec

Finisaj de suprafață RA 0. 2μm

EDM

Electrozi de grafit

Curent: 15-30 a

Prelucrare de cavitate de precizie

Formând considerații:

Raza de îndoire: 3t minim (t=grosime)

Springback Compensation: 2-4 grad Overbend este necesar

Formare la cald: 150-190 grad recomandat

Creep Age Forming: 120-130 grad pentru 8-24 ore

Tratamentul termic post-formant: interzis în T351

 

 

 

7. Tehnologii de sudare și aderare

 

Limitări ale procesului:

Sudare la fuziune: în general nu este recomandat

Metode alternative de alăturare:

Riveting: nituri aerospațiale Cherrymax

Legătură adezivă: FM -300 Film adeziv

Sudarea cu agitare a frecării: aplicații limitate

Sudarea cu fascicul laser: numai experimentală

Brashing: brazarea cuptorului în vid

Reparați protocolul de sudare:

Starea materialului: numai placa T351

Metal de umplutură: 4043 sau 2319 aliaje

Preîncălziți: 120-150 grad obligatoriu

Îmbătrânire post-sudură: 120 grade /24 ore recomandate

CERINȚE NDT: DIE PENETRANT REMBATE

 

 

 

8. Proprietăți fizice pentru proiectarea aerospațială

 

Proprietate

Valoare

Semnificația cererii de zbor

Densitate

2,78 g/cm³

Structuri critice în greutate

Gama de topire

500-635 grad

Limite de protecție a firewall -ului

Conductivitate termică

121 W/m·K

Componente de chiuvetă de căldură

Conductivitate electrică

34% IACS

Aplicații pentru locuințe avionice

Cte (20-100 grad)

22.9 ×10⁻⁶/K

Calcule de stres termic

Modulul lui Young

73.1 GPA

Modelarea flexiei aripilor

Raportul lui Poisson

0.33

Analiza elementelor finite

Rata de creștere a fisurilor de oboseală

4 × 10⁻⁴ mm/ciclu

Proiectarea toleranței la daune

Capacitate de amortizare

0.001

Componente sensibile la vibrații

 

 

 

9. Controlul calității și certificarea

 

Protocol de testare:

Analiza chimică: OES Spark Per ASTM E1251

Testare mecanică:

Exemplare longitudinale/transversale

Teste de tracțiune la 1000 kg lot

Testarea rezistenței la fractură:

Valori K₁C pentru toate livrările de plăci

Testarea coroziunii:

Activ pe ASTM G66

Exco pe ASTM G34

Cerințe NDT:

Ultrasunete pe AMS 2631

Inspecție penetrant fluorescentă

Curent eddy pentru defecte de suprafață

Controlul microstructurii:

Mărimea bobului pe ASTM E112

Analiza distribuției precipitate

Certificări aerospațiale:

AS9100 Sistem de calitate Rev D

NADCAP acreditat:

Tratare termică

Prelucrarea chimică

Ndt

Mil-specii:

Mil-A -83377

Mil-prf -6855

Aprobarea OEMS: Boeing D6, Airbus AIMS

Siguranța aviației UE: EASA Formularul 1

 

 

 

10. Aplicații și manipulare industrială

 

Aplicații aerospațiale:

Skin de fuselaj pentru aeronave

Sning și coaste de aripi

Componente ale angrenajului de aterizare

Structuri de montare a motorului

Platforme de transmisie Rotorcraft

Rezervoare de combustibil pentru nave spațiale

Rachete cu rachete

Suprafețe de control al zborului

Protocol de manipulare a materialelor:

Condiții de depozitare:

Temperatură: 15-30 grad

Umiditate:<45% RH

Izolarea de materiale corozive

Cerințe de stivuire:

Dunnage din lemn la intervale de 300 mm

Înălțimea maximă a stivei: 800mm

Hârtie de protecție de intercalare

Sisteme de ridicare:

Elevatoare de palete de vid

Răspândiți sisteme cu fascicul

Corpuri de manipulare non-magnetice

Precauții de transport:

Protecția VCI (inhibitor de coroziune a vaporilor)

Pachete desicant

Incinte rezistente la vreme

Post-procesare:

Curățarea imediată a suprafeței

Protecția temporară a coroziunii

Perioada de îmbătrânire controlată

Stocare limitată de timp înainte de utilizare

Tag-uri populare: 2024 T351 Placă de aluminiu, China 2024 T351 Producători de plăci din aluminiu, furnizori, fabrică, Placă de aluminiu

Trimite anchetă

(0/10)

clearall