
2024 T351 Placă de aluminiu
Odată cu avansarea continuă a tehnologiei aviației și extinderea pieței aviației, cererea de materiale din aliaj de aluminiu de înaltă performanță este de asemenea în creștere. Cererea pentru plăci din aliaj de aluminiu 2024, ca material de aviație excelent, va continua să crească.
1.. Proces de compoziție și fabricație a materialelor
2024 aliaj de aluminiu (AMS 4035, ASTM B209, EN 485) este un aliaj Al-Cu-MG de înaltă rezistență, conceput pentru aplicații structurale critice. Temperatura T351 oferă o duritate optimă a fracturii prin tratarea termică a soluției, întinderea controlată și îmbătrânirea naturală:
Chimie din aliaj:
Cupru (Cu): 3. 8-4. 9% (întărirea precipitațiilor)
Magneziu (mg): 1. 2-1. 8% (formarea fazei S)
Mangan (mn): 0. 30-0. 9% (rafinament de cereale)
Fier (fe): mai puțin sau egal cu 0. 50% max
Material de bază:
Aluminiu (AL): mai mare sau egal cu 93,5% (sold)
Impurități controlate:
Zinc (zn): mai puțin sau egal cu 0. 25% max
Chromium (CR): mai puțin sau egal cu 0. 10% max
Silicon (si): mai mic sau egal cu 0. 50% max
Prelucrare termomecanică de precizie:
Direct Chill Casting: 700-750 Temperatura topită de grad
Omogenizare: 480-495 grad pentru 12-24 ore
Rolling la cald: Reducere la gradul 400-440
Soluție Tratament termic: 493-502 grad (± 3 grade) pentru 1. 5-2 ore
Water Quenching: Cooling rate >170 grade /sec
Întindere: set permanent 1. 5-3% (specific T351)
Îmbătrânire naturală: 30-120 zile la temperatura ambiantă
Certificat la specificațiile AMS 4035 și NAS 402 cu trasabilitatea aerospațială completă de la topire la placă.
2. Proprietățile mecanice ale stării temperamentului T351
|
Proprietate |
Minim |
Tipic |
Standard de testare |
Semnificația aerospațială |
|
Forța de tracțiune finală |
415 MPa |
440-480 MPA |
ASTM B557 |
Superior temperamentului T3 |
|
Rezistența randamentului (rp 0. 2) |
275 MPA |
300-320 MPA |
ASTM B557 |
85% reținere la 150 de grade |
|
Alungire (gabarit de 50 mm) |
8% |
10-15% |
ASTM B557 |
Mai mare în direcția rulantă |
|
Forța forfecării |
255 MPa |
285 MPA |
ASTM B831 |
65% din puterea de tracțiune |
|
Puterea purtării |
580 MPa |
620 MPA |
ASTM E238 |
e/d {{0}}. 0 condiție |
|
Forța oboselii (10⁷) |
140 MPa |
160 MPa |
ASTM E466 |
R =0. 1 condiție |
|
Duritate (Brinell) |
120 HB |
125-135 hb |
ASTM E10 |
Consecvent prin secțiune |
|
Rezistența la fractură (k₁c) |
35 MPA√m |
40 MPA√m |
ASTM E399 |
Orientarea LT preferată |
|
Randament de compresie |
275 MPA |
300 MPa |
ASTM E9 |
Aplicații cu coaste/spar |
3. Microstructura și procesarea termomecanică
T351 specific temperamentului:
Soluție Tratament termic:
Temperatură: 495 ± 5 grade
Timp de înmuiere: grosime de 30 min/inch
Întârziere de stingere:<10 seconds
Proces de întindere:
Set permanent: 2. 0-2. 5%
Toleranță la uniformitate: ± 0. 15%
Cinetică naturală de îmbătrânire:
80% proprietăți în 4 zile
Stabilizarea completă în 30 de zile
Caracteristici microstructurale:
Structura cerealelor: nerecristalizată cu cereale de clătite
Ratio de aspect: 8-10: 1 în direcție de rulare
Precipitarea fazelor:
θ '(al₂cu) trombocite (10-100 nm)
Fazele S (Al₂CUMG)
Dispersoide:
Compuși al₂₀cu₂mn₃
Densitate de dislocare: 5-8 × 10¹⁰/cm²
Dimensiunea subgrainului: 1-3 μm
4. Specificații și toleranțe dimensionale
|
Parametru |
Toleranță aerospațială |
Toleranță comercială |
Note |
|
Grosime (3-150 mm) |
±0.3% |
±0.7% |
AMS 4035 Clasa A |
|
Lățime (1200-3000 mm) |
± 3 mm |
± 12 mm |
Zona de excludere a marginilor 25mm |
|
Lungime (2400-12000 mm) |
+5/-0 mm |
+20/-0 mm |
Reducerile de precizie disponibile |
|
Flatitate |
0. 2% din lungime |
0. 5% din lungime |
Pe cerințele NAS 402 |
|
Pătrat |
1 mm/1000 mm |
3 mm/1000 mm |
Critic pentru SPARS |
|
Rugozitate de suprafață |
0. 4-0. 8 μm ra |
1. 0-3. 0 μm ra |
Finisaj oglindă opțional |
Capabilități speciale:
Plăci supradimensionate: până la 4000mm lățime × 15000mm lungime
Inspecție cu ultrasunete: ASTM B594 Nivel AA
Condiții de margine: tăiere prelucrată, forfecată sau abrazivă
Formula de greutate: grosime (mm) × lățime (m) × lungime (m) × 2. 78=greutate (kg)
5. Sisteme de rezistență la coroziune și protecție
|
Mediu |
Performanţă |
Metoda de protecție |
Aplicare aerospațială |
|
Expunerea la umiditate |
Corect |
Versiunea Alclad recomandată |
Panouri de piele |
|
Spray de sare (500 ore) |
Sărac |
Anodizare + primer necesar |
Structuri externe |
|
Coroziunea stresului |
Moderat |
Suprapunerea (T851) opțională |
Componente critice de încărcare |
|
Exfoliere |
Sărac |
Placarea esențială |
Suprafețe de aripi |
|
Mediul rezervorului de combustibil |
Bun |
Acoperiri integrale ale rezervorului de combustibil |
Structuri de cutii de aripi |
|
Coroziune galvanică |
Corect |
Șaibe de izolare |
Articulații fixate |
Sisteme de tratare a suprafeței:
Alclad Coating: 5-10% grosime totală pe parte
Anodizant:
Acid cromic: 2. 5-5. 0 μm
Acid sulfuric: 10-25 μm
Primer:
Primer epoxi (8-15 μm)
Primerii cromați (5-8 μm)
Straturi de acoperire:
Topcoats de poliuretan (25-50 μm)
Etanșanți de rezervor de combustibil special
Conversie chimică: sisteme de titan-zirconium
6. Proprietăți de prelucrare și fabricare
|
Operație |
Material de scule |
Parametri recomandați |
Practica aerospațială |
|
Frezare |
Inserții de carbură |
Vc =600-1000 m/min, fz =0. 15 mm |
Prelucrare ridicată a RPM |
|
Foraj |
Exerciții carbură |
Vc =80-150 m/min, fn =0. 1 mm/rev |
Ciclul de foraj Peck este necesar |
|
Cotitură |
Instrumente PCD/CBN |
Vc =600-900 m/min |
Prelucrarea uscată fezabilă |
|
Alezaj |
Râsuri acoperite |
Vc =20-30 m/min |
Toleranța H8 realizabilă |
|
Măcinare |
Roți CBN |
Vc =30-35 m/sec |
Finisaj de suprafață RA 0. 2μm |
|
EDM |
Electrozi de grafit |
Curent: 15-30 a |
Prelucrare de cavitate de precizie |
Formând considerații:
Raza de îndoire: 3t minim (t=grosime)
Springback Compensation: 2-4 grad Overbend este necesar
Formare la cald: 150-190 grad recomandat
Creep Age Forming: 120-130 grad pentru 8-24 ore
Tratamentul termic post-formant: interzis în T351
7. Tehnologii de sudare și aderare
Limitări ale procesului:
Sudare la fuziune: în general nu este recomandat
Metode alternative de alăturare:
Riveting: nituri aerospațiale Cherrymax
Legătură adezivă: FM -300 Film adeziv
Sudarea cu agitare a frecării: aplicații limitate
Sudarea cu fascicul laser: numai experimentală
Brashing: brazarea cuptorului în vid
Reparați protocolul de sudare:
Starea materialului: numai placa T351
Metal de umplutură: 4043 sau 2319 aliaje
Preîncălziți: 120-150 grad obligatoriu
Îmbătrânire post-sudură: 120 grade /24 ore recomandate
CERINȚE NDT: DIE PENETRANT REMBATE
8. Proprietăți fizice pentru proiectarea aerospațială
|
Proprietate |
Valoare |
Semnificația cererii de zbor |
|
Densitate |
2,78 g/cm³ |
Structuri critice în greutate |
|
Gama de topire |
500-635 grad |
Limite de protecție a firewall -ului |
|
Conductivitate termică |
121 W/m·K |
Componente de chiuvetă de căldură |
|
Conductivitate electrică |
34% IACS |
Aplicații pentru locuințe avionice |
|
Cte (20-100 grad) |
22.9 ×10⁻⁶/K |
Calcule de stres termic |
|
Modulul lui Young |
73.1 GPA |
Modelarea flexiei aripilor |
|
Raportul lui Poisson |
0.33 |
Analiza elementelor finite |
|
Rata de creștere a fisurilor de oboseală |
4 × 10⁻⁴ mm/ciclu |
Proiectarea toleranței la daune |
|
Capacitate de amortizare |
0.001 |
Componente sensibile la vibrații |
9. Controlul calității și certificarea
Protocol de testare:
Analiza chimică: OES Spark Per ASTM E1251
Testare mecanică:
Exemplare longitudinale/transversale
Teste de tracțiune la 1000 kg lot
Testarea rezistenței la fractură:
Valori K₁C pentru toate livrările de plăci
Testarea coroziunii:
Activ pe ASTM G66
Exco pe ASTM G34
Cerințe NDT:
Ultrasunete pe AMS 2631
Inspecție penetrant fluorescentă
Curent eddy pentru defecte de suprafață
Controlul microstructurii:
Mărimea bobului pe ASTM E112
Analiza distribuției precipitate
Certificări aerospațiale:
AS9100 Sistem de calitate Rev D
NADCAP acreditat:
Tratare termică
Prelucrarea chimică
Ndt
Mil-specii:
Mil-A -83377
Mil-prf -6855
Aprobarea OEMS: Boeing D6, Airbus AIMS
Siguranța aviației UE: EASA Formularul 1
10. Aplicații și manipulare industrială
Aplicații aerospațiale:
Skin de fuselaj pentru aeronave
Sning și coaste de aripi
Componente ale angrenajului de aterizare
Structuri de montare a motorului
Platforme de transmisie Rotorcraft
Rezervoare de combustibil pentru nave spațiale
Rachete cu rachete
Suprafețe de control al zborului
Protocol de manipulare a materialelor:
Condiții de depozitare:
Temperatură: 15-30 grad
Umiditate:<45% RH
Izolarea de materiale corozive
Cerințe de stivuire:
Dunnage din lemn la intervale de 300 mm
Înălțimea maximă a stivei: 800mm
Hârtie de protecție de intercalare
Sisteme de ridicare:
Elevatoare de palete de vid
Răspândiți sisteme cu fascicul
Corpuri de manipulare non-magnetice
Precauții de transport:
Protecția VCI (inhibitor de coroziune a vaporilor)
Pachete desicant
Incinte rezistente la vreme
Post-procesare:
Curățarea imediată a suprafeței
Protecția temporară a coroziunii
Perioada de îmbătrânire controlată
Stocare limitată de timp înainte de utilizare
Tag-uri populare: 2024 T351 Placă de aluminiu, China 2024 T351 Producători de plăci din aluminiu, furnizori, fabrică, Placă de aluminiu
Trimite anchetă








